2021 Dacia Logan 1.0 Tce ECO-G Comfort

[slavko_bgd]

Ehhh... nekada smo se za zimu spremali tako da završimo ogrev, zimnicu i garderobu, tek na kraju bi smo otišli na pumpu da sipamo 10 litara benzina, da se nađe ako bude baš hladno  

Logan3 je jedna sjajna porodična limuzina. I drago mi je kad vidim da neko vozi i čuva svoj auto. Neka vas lepo služi i da uživate u svakom trenutku  .

[Andrix]

Meni se danas desilo da sam parkirao u garazi na -2 nivou. Posle 1.5 h se vratim, upalim auto kad ono sat stoji na vremenu kada sam dosao. Bude to pa posle sek sravni, ali sada posle 10 min voznje po garazi i dalje stoji staro vreme. Kad sam izasao napolje sravnio....

[slavko_bgd]

Do garaže je, nije do auta...

[astmario]

Upravo tako, moderni infotejment/multimedia sistemi vreme hvataju i sinhronizuju sa GPS-a čiji signal verovatno nije bilo moguće zaključati kako kaže Slavko zbog konstrukcije garaže.

[Mare]

Lep pozdrav iz Slovenije!

[Andrix]

veri najs

[Mare]

Očekivao sam reakciju od starijih članova, na prvu sliku. Inače, službeni ulaz automobilskog giganta SFRJ, čiji produkti se i dalje uveliko kotrljaju Balkanom. 

[Mare]

Trenutno na satu oko 120000 km. I dalje pun auto, u normalnom režimu vožnje, svaki dan 180-200 km. Potrošnja normalna, oko 7 litara plina. I 5-6 litara benzina na 1000km.
Međutim, poslednjih 5-6000 km čujemo neko "mjaukanje" ili hučanje iz motornog prostora. Do pre neki dan bio sam ubeđen da je u menjači zafalilo ulja, jer su i sajle malo zapekle pa menjač ide za nijansu teže.
Međutim,  to zujanje se ne čuje na većim brzinama, samo u leru. I skontam da je u pitanju pumpa za vodu. Momentalno odoh do majstora, koji je potvrdio moju tvrdnju i odmah se bacimo na skupljanje delova za servis.
Nabavljen 7pk kaiš Gates ili neki koji je elastičan (nikako Continental jer je krut, nije elastičan i majstor potrošio dva Continentala jer su pukli a motor ne poseduje španer). Nabavljena pumpa za vodu marke INA sa brojem 210109334R, 7pk kaiš, 3 litre antifriza (ThermoTec G13), litar destilovane vode i....pazi sad - ležaj kompresora klime  .
Majstor nije verovao da koliko ima lufta, ali u radionicu istog dana ušla 2022 Opel Corsa sa zupčastim u ulju, sa takođe lošim ležajem klime. Pored zamene ležaja klime, bilo je potrebno očistiti kvačilo klime, jer se na kontaktnim površinama nahvatala korozija.


Osim manjeg lufta u nosaču menjača i sajli koje su malo zakržljale, sve ostalo, na motoru, karoseriji, trapu - u odličnom je stanju.
Nakon servisa, motor mirnije radi i nema zvukova mjaukanja.

Na FB grupama sa novim Daciama, viđao sam da su se pumpe raspadale, pa čak i kucale toliko da su kaiševi pucali. Što je opet dovodilo do oštećenja remenice vodene pumpe i rečenice alternatora.

Cena - oko 120€ ruke i delovi. Nije puno. Samo pumpa - 50€, 7pk kaiš Gates - 20€, ležaj klime - 30€....ostalo su antifriz i ruke.

Evo slika skinutih delova.





Dok je môj Logan bio u servisu, pozajmio sam na pár dána 2017 Logan. Bukvalno, ovaj moj 3-4 nivoa iznad ovog prethodne generacije. 
Idemo dalje.

[Zoran]

Uporedi jačinu svjetla ( kratka,duga) , ovog tvog i 2017 g.

[Andrix]

Trenutno na satu oko 120000 km. I dalje pun auto, u

lepa km. Jel radjeno sta na sajlama menjaca, jer sam ja od prvog dana se  cudio kako radi rucica? Cak i prijavljivao u servisu - ali kazu sve ok.

[Mare]

Uporedi jačinu svjetla ( kratka,duga) , ovog tvog i 2017 g.

Jedino možda što je bolje na prethodnoj generaciji. Čak i kroz maglu nosu loša.

[dekiv68]

Jedna od retkih mana Sandera druge generacije su mnogo lošiji farovi nego na puntu druge generacije

[Mare]

Juče u 15.00, pri povratku sa posla, bio sam gepekovan na Gazeli. Razlog - brza vožnja, ne držanje rastojanja i verovatno loše gume na autu koji me je lupio.
Mene je ujbl asistencija zbog kolone ispred, jer je auto pored mog kočenja, pojačao kočenje, a u retrovizoru sam video da 0000 A5 doleće od pozadí i nisam uspeo savladati asistenciju koja je bila i dalje aktivna - ja pritisnuo gas, ali kočnice i dalje stoje i ne dozvoljavaju tih dodatnih pola metra.
Šteta nikakva, par ogrebotina i na mestu savijanja branika se stvorila paukova mreža, tj. popucao lak. Iskreno, očekivao sam daleko veću štetu.
Šteta na Audiju - tablica, ram tablice, nosač tablice, malo ispale neke lajsne, takođe mala šteta.


Međutim, nakon servisa i zamene vodene pumpe, pojavili se novi zvukovi - majstor kaže da su možda ležajevi u alternatoru, mada ja sumnjam u remenicu alternatora eventualno da je i nova pumpa loša. Videći nakon praznika.
Do 3. januara, ne mrdamo nigde. 


Srećna nova godina svima i samo lagano. 

[Andrix]

Zanimljiva luft garaza.

[Zoran]

Ja bi nadstrešnicu malo bolje osigurao.
Po sistemu kuhinjskog stola.
 Bit će nam vrijedna iskustva sa 1.0 Eco - g